2006-12-19  

    翻越4000多米的折多山，大雾弥漫。首次挑战4000米的高度，脚油门踩下去，六缸的帕拉丁跑起来也软绵绵。上到山顶，风吹云散，太阳的余辉晒满整个世界。金色的雪山耸立在天际，彤云在头顶低低浮动，脚下的苍山淹没在云海之中。我彻底惊呆了，只知道喃喃地低语：“天呐！”

    一天骤然升高3000米，首次有队员出现高原反应。头晕、胸闷、脚下发软，下山后症状开始减轻。纵然有如烟花般绽放的璀璨繁星，也无暇顾及，只有昏暗的烛光伴随着我们。

    从理塘到巴塘这段路，是我们进藏路上遇到的最严峻挑战，全程基本是崎岖无比的烂泥坚石路，有些地方还要涉水而过。很多地方车子要紧贴着深不见底的湍急河水，在布满巨大碎石的河床上通过。再加上高原反应，头痛欲裂，整天躺在车上动也不敢动，辛苦至极。

    越过4000多米的叶拉峰，遭遇堪称中国最壮观的盘山公路，与闻名遐迩的中缅公路“24拐”相比有过之而无不及。根据GPS的记录，从山顶到山脚直线距离是4公里，但是车队开了近一个小时，经过的弯道一共99个。车队几乎被叠在了一个平面上，不是在你脚下就是在你的头顶。从4600多米经过九曲回肠直降近1600多米，要多刺激有多刺激！我们的一辆车因为速度太快打不过来，差点冲下山崖。

    奔波了近12个钟头，我们终于来到了八宿，正式进入藏地。

    无限风光在险峰

    全队怀着愉快的心情开始进藏的，过然乌、奔高密。经过进入川藏三四天适应，心里担心高原反应的石头总算落地，再加上路途短、风景美，心情自然好。柏油路一马平川，路边清溪婉转，成群的牦牛啃食青草，一派田园牧歌。如果不是山顶大片的冰川在提醒，真的难以置信我们走在被视为“难于上青天”的川藏线上。路两边林木茂密，空气清新，风景绝美，连迎面吹来的风都会醉人。

    近波密，车辆穿行在森林的走廊里。密密的针叶林齐列两旁，景色美得令人窒息，怪不得有“西藏的瑞士”之称。藏东南景色绝美，适应了高原反映后，全队又患上严重的审美疲劳症。翻越海拔4600多米的山口，基本没有高原反应，只是提着相机紧跑几步时有些喘，才让你感觉到身处高原。

    一出波密，紧急停车，路的尽头一座雪山耸立在我们面前。淡淡的浮云缠绕在深黛色的山间，像条洁白的哈达。雪山顶白云缭绕，像是面纱，偶现真容。