2007-5-22  旅游公社

　　金边电话非常方便，记住带上你的手机，到金边后花30美元在任何一家MOBILTEL店或电话局凭护照购买一个号码，再买一张20美元的电话卡，按密码输入后，就可以在全国打电话了。不过，建议不用手机打国际长途，否则买100美元的电话卡也说不了几句话。当地的INTERNET网吧似乎不多，我只在毛泽东大道上宏基的广告牌下找到一家。价格不菲，每小时四个美元，单发E-mail一个美元一封。
　　
到柬埔寨，可以不游金边，可以不去磅逊，可以不想马德望，但绝不可不到暹粒，那里有名不如实的吴哥窟。吴哥窟可不是像莫高窟一样的洞穴，而是九世纪时强大的吴哥王朝的都城。我曾亲眼见过金字塔、长城和吴哥窟，我觉得吴哥窟从艺术角度来说，绝对远胜于前两者。吴哥窟，尤其是小吴哥的每一块石头都是雕刻艺术的珍品，一堆堆这样的石头又组合成了一座座观音像、七头蛇、狮子、佛经故事等，而这些图案又组成了一座有机的功能齐备的城。

　　从金边去暹粒有三条路，即空路、水路和陆路。乘飞机从坡陈东机场到暹粒机场约需一个多小时，票价200多美元；从水路走雨季可乘大船直达暹粒码头，旱季则只能乘水翼船，票价50-100美元不等；最笨的就是从陆路沿洞里萨湖右岸或左岸走。为了考察柬埔寨国情，我决定走最笨的路线：即沿洞里萨湖右岸行492公里到暹粒，然后到绕泰国边境波贝（前红色高棉统治区），再从洞里萨湖左岸经马德望回金边。

　　听说我准备从陆路到暹粒，朋友交给我一辆挂国防部牌照的英国卫士吉普车和一个司机，并说："你准备跳舞吧！"，我问他什么意思，他说："等你到了暹粒给我打电话，就知道什么意思了。"另一个朋友是个从法国回来的华侨博士，在工程部供职，我让他介绍一下道路情况，他说："我不敢介绍，但有这辆卫士，你肯定能到暹粒。"于是我放心地上路了。

　　那哪里是路啊，小时候见过农村的机耕道，虽很破但拖拉机还是跑得很欢畅，但柬埔寨的这段路，估计没有哪个拖拉机能跑下来。柬埔寨的雨季流行早上下雨，雨中在泥泞里挣扎的感觉，失恋时曾想体会，却不意在柬埔寨游性大发时遇到。

　　由于战争，路面遭到极度破坏，一百多座小桥中仍然成型的不过二三十座，其余的为便于通行，都搭上了木架，据说还是中国工程兵搭的。过桥时，我们不得不下车，可是车轮仍不时卡在木棒中间；一些路面已经找不到，当地农民在往稻田中丢了两排石头，我们发动车后，当地人在后面推，然后我们就掏一把当地币给他们，这样的情形重复了几十次，最后我们的当地币都掏光了，只好掏美元。

　　经常在路上可见到一些陷在泥里的车旁有人拿着鱼网，觉得很奇怪，一问才知道原来他们是司机，车坏在路上，前不着村后不着店，好在柬埔寨是鱼米之乡，路旁的水沟里或稻田里多的是鱼，用鱼网打些鱼上来烤着吃可防止肚皮闹意见。