2007-7-16  网易旅游综合

旅游提示：南线帕羊的桥已修好，不用再走渡口了。

　　东风最好，一路睡将过去，不过十人多了些，在车上最多睡六人，司机就睡驾使室。如果人多，只好搭帐蓬，要花较多时间。在车厢内睡最好有防潮垫，一般的羽绒睡袋即可，至少六百克/80%绒。

　　沿途都有小村落(县城也多似村落)，可以解决住宿吃饭，吉普车走只好如此。

阿里到岗仁波齐

　　从阿里到离岗仁波齐转山道最近的村，331公里。最初100公里路面很坏，经过一个河谷，需涉水多处，大部分车都至少会被一条溪流所阻。如果司机不熟路，请他小心驾驶，或停下来找从哪渡最好，沙石上的深车辙是其他车辆曾经陷入的地方。

　　这是一条风景壮观的路，但并不是指超出于其余路上的风景。在到达大金寺30、40分钟可看到岗仁波齐，还要注意的是在离开主道6、7分钟后，到大金前最后几分钟要过一条深溪。

交通公里数

　　(从阿里狮泉河出发)***仅供参考***

　　拉萨(1765，主道)；樟木口岸(1567，主道)；新疆叶城(1067，主道)；日喀则(1407，主道)；那曲(1497，经黑阿路)；普兰(398，主道)；扎达(255，老路)；日土(120，主道)；革吉(112，主道)；改则(497，主道)；措勤(773，主道)；古格遗址(273，老路)；神山(294，主道)；圣湖(324，主道)；班公湖(国际湖，136，主道)。

　　(从冈仁波齐出发)***仅供参考***

　　狮泉河(294，主道)；古格遗址(286，主道)；扎达布日寺(78，主道)；圣湖(30，主道)；普兰(104，主道)；科加寺(124，主道)；那热山口至尼泊尔(134，主道)；强拉山口至印度(134，主道)；仲巴(395，日普南线)；樟木口岸(815，日普南线)；日喀则(982，日普南线)；拉萨(1262，日普南线)。