西湾大桥

    西湾大桥是连接澳门半岛和氹仔岛的第三座大桥，于2002年10月8日动工兴建，主桥于2004年6月28日合龙。西湾大桥北起澳门半岛融和门，南至氹仔码头，采用“竖琴斜拉式”设计，两个主桥趸之间跨度达180米。该桥总长2200米，分上下两层：上层为双向6车道，下层箱式结构，双向4车道行车，可以在8级台风时保证正常交通，桥内还预留了铺设轻型铁轨的空间。西湾大桥设计、施工工程总造价为5.6亿澳门元。该工程项目属于设计施工总承包，于2002年8月由中铁（澳门）有限公司、中铁大桥局和中铁大桥勘测设计院三家组成的联合体中标。

    澳门西湾大桥，于05年初正式启用后，已成为澳门的新地标。大桥贯穿澳门半岛及沊仔，其造型设计独特，而且比起旧有两座大桥更具实用价值。加上西湾一带古色古香，环境恬静优雅，而吃喝玩乐的地方亦相当多，怪不得这里越来越受游客欢迎。 

    澳门地方小小，但已有三条跨海大桥，方便人们往来澳门半岛及沊仔，这三条大桥分别是总长2.5公里的嘉乐庇总督大桥、4.5公里的友谊大桥（全澳最长），以及这次介绍的西湾大桥。这座新桥只有2.2公里长，它的出现，明显缓解了旧有两座大桥的汽车流量，同时亦大大改善了澳门本岛与离岛之间的交通状况。

世界首创设计

    从远处看西湾大桥，其外形的确很优美，即壮观又具气势，据知这条大桥采用十分先进的建筑技术兴建。桥主要分上下两层，上层为双向六线行车道，下层为箱式结构的双向四线行车道，以确保在八级台风下交通仍能安全运作，桥内还另设轻型铁轨。
但说到整条桥最独特之处，莫过于两个主桥趸的横向三柱式结构，犹如两个巨大的M形字母，与澳门Macau的第一个字母不谋而合，蕴含一种象征意义。此外，两个主桥趸跨度达一百八十米，这种「竖琴斜拉式」的设计，不但造就独特的外观，更是世界首创。 

好玩湖畔休憩区

    西湾大桥北起澳门半岛的融和门，南至沊仔码头，由于它造型独特，早已成为澳门的新地标，不论身处澳门哪个角落，都可以欣赏到。想感受大桥壮观的气势，不妨到澳门半岛落桥点附近的湖畔休憩区，不过这里没有公车直达，必须乘的士或自行驾车前往。
这休憩区的设计也颇特别，当中放有多款新奇玩意的儿童乐园，由几幅鲜艳夺目且摆放不一的石墙包围，卖相别具一格，又能衬托背后的西湾大桥。此外，沿湖建有多条休闲步行径，漫步其中，既可欣赏西湾湖畔风光，又可饱览大桥壮观的气势，还有旁边澳门观光塔的风采，大桥落成后，海事博物馆对出的海面被填为行车公路，让大家从另一角度欣赏博物馆的独特造型，绝对是一举多得。入夜后大桥灯火通明，更能将其独特优美的外观展现。